Dreiländer-Motorrad-Tour

NEU: Dreiländer-Tour durch Tschechien, Polen und die Slowakei

Unsere 9-tägige Kurventour von Špindlerův Mlýn nach Kraków (Krakau), führt uns durch die anspruchsvollsten Pässe und schönsten Gebirgszüge Tschechiens, der Slowakei und Polens.

03.07.-11.07.2027

NEU: Wir bieten wir Ihnen den Verleih unserer KTM 390 ADVENTURE R an.

Schwierigkeitsgrad:
Diese Tour ist für jeden Fahrer und jede Fahrerin geeignet. Fahranfänger sowie Wiedereinsteiger sind ebenso willkommen!
1.550,00 EUR
  • Auf dieser Route erleben wir das Altvatergebirge, die Mährisch-Schlesischen Beskiden, die Kleine Fatra und die Hohe Tatra. Diese Regionen bieten verkehrsarme Nebenstraßen, anspruchsvolle Pässe und dichte Wälder in Tschechien, der Slowakei und Polen. Höhenzüge, Land, Leute, Kultur, Landschaften und Kulinarik im nahegelegenen Osteuropa. Programm: 1. Tag: Individuelle Anreise nach Špindlerův Mlýn (Spindlermühle) im tschechischen Riesengebirge. Kennenlernen, Tourbesprechung und anschließend gemeinsames Abendessen. 2. Tag: Durch das Riesengebirge und das Adlergebirge (Tschechien) • Route: Špindlerův Mlýn – Vrchlabí – Trutnov – Nachod – Deštné v Orlických horách. • Kurven-Highlights: Enge Kehren hinab von Špindlerův Mlýn und die flüssig zu fahrende Kammstraße entlang des Adlergebirges (Orlické hory). • Landschaft: Dichte Wälder, sanfte Bergkämme und traditionelle Holzhäuser. • Tagesetappe ca. 250 km 3. Tag: Über das Heuscheuergebirge ins Altvatergebirge (Polen/Tschechien) • Route: Deštné – Kudowa-Zdrój (Polen) – Radków – Kłodzko – Jeseník (Tschechien). • Kurven-Highlights: Die berühmte "Straße der 100 Kurven" (Droga Stu Zakrętów) im polnischen Heuscheuergebirge (Góry Stołowe) mit spektakulären Felsformationen direkt am Straßenrand. • Pass-Highlight: Die anspruchsvolle Auffahrt zum Červenohorské sedlo (Rote-Berg-Pass) im Altvatergebirge mit perfekt asphaltierten Serpentinen. • Tagesetappe ca. 230 km 4. Tag: Mährisch-Schlesische Beskiden (Tschechien) • Route: Jeseník – Bruntál – Opava – Ostrava – Frenštát pod Radhoštěm. • Kurven-Highlights: Die Bergstraßen rund um den Kahlberg (Lysá hora) und die welligen Asphaltbänder durch das Herz der tschechischen Beskiden. • Ein kurzer Stopp im historischen Städtchen Štramberk (Stramberg) für die traditionellen Lebkuchen ("Stramberger Ohren"). • Tagesetappe ca. 210 km 5. Tag: Grenzkamm-Kurven in die Kleine Fatra (Tschechien/Slowakei) • Route: Frenštát – Rožnov pod Radhoštěm – Bumbálka-Pass – Makov (Slowakei) – Žilina – Terchová. • Kurven-Highlights: Der Grenzpass Bumbálka bietet weite Radien, gefolgt von den engen, waldreichen Straßen hinein in die Kleine Fatra (Malá Fatra). • Landschaft: Die spektakuläre Vrátna-Tal-Schlucht direkt vor dem Etappenziel Terchová. • Tagesetappe ca. 200 km 6. Tag: Das Herz der Tatra und die Niedere Tatra (Slowakei) • Route: Terchová – Zázrivá – Dolný Kubín – Liptovský Mikuláš – Huty-Pass – Zuberec. • Pass-Highlight: Der Huty-Pass (Kvačianska dolina) bietet epische Serpentinen, extreme Schräglagen und ein Panorama über den Liptauer Stausee (Liptovská Mara). • Landschaft: Blick auf die schroffen Zacken der Westtatra. • Tagesetappe ca. 220 km 7. Tag: Die Hohe Tatra und der Dunajec-Grand-Canyon (Slowakei/Polen) • Route: Zuberec – Tatranská Lomnica – Ždiar – Červený Kláštor – Szczawnica (Polen). • Kurven-Highlights: Die "Tatra-Magistrale" (Straße 537) führt flüssig direkt am Fuß der höchsten Gipfel entlang. Danach folgen die engen Kurven im Pieninen-Nationalpark entlang des Dunajec-Durchbruchs. • Erlebnis: Ein Blick auf die traditionellen Holzflöße auf dem Dunajec-Fluss. • Tagesetappe ca. 200 km 8. Tag: Über die Saybuscher Beskiden nach Krakau (Polen) • Route: Szczawnica – Krościenko – Jordanów – Zawoja – Knyb-Pass – Krakau. • Kurven-Highlights: Die Passstraße über den Przełęcz Krowiarki (Knyb-Pass) am Fuße der Babia Góra ist der höchste befahrbare Asphaltpass der Region mit engen Wechselkurven. • Ankunft in der historischen Königsstadt Krakau für den Abend auf dem Rynek Główny (Hauptmarkt). • Tagesetappe ca. 230 km 9. Tag: Nach dem Frühstück heißt es dann Abschied nehmen. Wir kommen wieder! (Programmänderungen bleiben vorbehalten)
  • Termin: 03.07. – 11.07.2027 Preise: Fahrer/in: 1.550,00 Euro Beifahrer/in: 1.550,00 Euro EZ-Zuschlag: 320,00 Euro Leistungen:
    • 8 Übernachtungen im Doppelzimmer mit Du/WC
    • Halbpension
    • 7 Fahrtage
    • Reiseorganisation
    • mehrsprachige Reiseleitung auf dem Motorrad
    Als Reiseveranstalter sichern wir Ihre Kundengelder selbstverständlich mit einem gesetzlich vorgeschriebenen Reisepreissicherungsschein ab. Nicht eingeschlossen: Treibstoffe, Mittagessen, Getränke, evtl. Mautgebühren, evtl. Eintrittsgelder, Reiserücktrittskosten- und Rücktransportversicherung, evtl. Parkgebühren Gesamtstrecke: ca. 1540 km, Tagesetappen 200-250 km Streckenprofil: Meist Asphalt, grob und fein, wo es Kurven gibt, werden sie auch gefahren. In den Dörfern hin und wieder noch Kopfsteinpflaster, manchmal auch Natursteinpflaster. Es gelten dieselben Straßenverkehrsregeln wie in Deutschland. Fahrzeuge: Für alle Motorräder geeignet. Die Fahrzeuge sollten technisch einwandfrei sein. Fahrkönnen: Diese Tour ist für jeden Fahrer und jede Fahrerin geeignet. Fahranfänger sowie Wiedereinsteiger sind ebenso willkommen! Gruppengröße: Mindestens 5 Fahrzeuge, höchstens 10. Bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl behalten wir uns vor, die Reise bis 28 Tage vor Tourbeginn abzusagen. Unterkunft: In sauberen landestypischen Hotels und Pensionen. Nach polnischer Kategorie handelt es sich um Drei- bis Vier-Sterne-Häuser. Tourleitung: Tamer Şirin